Ši mašina skirta išlenkti ant mažo ir didelio stiklo. Galinį konvejerio kelią galima perkelti aukštyn ir žemyn pagal stiklo dydį. Dėl mažo stiklo dydžio galinį konvejerio kelią galima perkelti į viršų. Didelio stiklo dydžio užpakalinį konvejerio kelią galima perkelti žemyn.

Šioje stiklo išlenkimo mašinoje naudojama rutulinių guolių konvejerio sistema. Pavaros pavara tiesiogiai varo kiekvienos trinkelės volelį. Ši sistema yra labai tvirta ir tinkama mažo stiklo (30mmx30mm) ir sunkiojo stiklo (4mx4m) apdirbimui. Tai labai tikslus ir labai stabilus ir stabilus judėjimas. Visiems guoliams naudojamas Japonijoje pagamintas NSK.  

Nugarinis konvejeris turi valymo šepetėlį, kuris palaiko švarų paviršių ir garantuoja darbo rezultatą.

Jis valdomas PLC, su jutikliniu skydeliu veikiančia sistema. ekrano rodymo kampas, nuožulnus plotis, dugno storis, jį lengva valdyti. Mašinoje naudojama ABB ašis, greičio keitiklio sistema. Jis pasižymi dideliu darbo efektyvumu ir tikslumu.

Rūsys ir rėmas pagaminti iš ketaus, kad būtų užtikrintas stabilumas ir tvirtumas.Šioje mašinoje naudojamas didelio tikslumo mažos vibracijos ABB variklis, specialiai skirtas nuožulnioms mašinoms.

Pakrovimo / iškrovimo konvejeris priima paskirstymo diržą.

Priekinio bėgio judėjimas yra motorizuotas, jis gali judėti lygiagrečiai, kad prisitaikytų prie skirtingo stiklo storio. Yra mechaninis storio rodmuo, rodantis konvejerio angą.

Stiklo atraminis rėmas Naudokite aliuminio juostą su mėlynu plastikiniu voleliu.

Tepimas: mašinoje įrengtas automatinis tepimo siurblys, kuris sutepa priekinį ir galinį konvejerius.  

Visi stumdomi paviršiai (įskaitant priekinio konvejerio judėjimą, šlifavimo sijos judėjimo sekciją, variklio plokštes) sutepami alyvos sistema. Puikiai suprojektuota alyvos tepimo sistema užtikrina mašinos tarnavimo laiką ir sklandų darbą ilgą laiką.

Darbo greičio reguliavimas per dažnio keitiklio sistemą. Inverteris naudoja „Mitsubishi“.  

Ampermetro matuoklis patikrina rato absorbciją.  

Vanduo cirkuliuoja mašinoje ir nerūdijančio vandens rezervuare. Rato bako išleidimo angos sujungiamos su vienu nerūdijančiu išleidimo vamzdžiu, kurį labai lengva montuoti. Kvadratinis vandens vamzdis vandens įleidimui yra sujungtas su kiekvienu rato antgaliu.

Veltinio ratas naudoja pneumatinę sistemą.